Футуристические родстеры компании Dartz не имеют лобового стекла и обустроены сдвигающейся назад стеклянной крышей. Силовая установка машин находится в задней части кузова: вариант MOJO будет обустроен бензиновым двигателем, детальные характеристики которого, пока не сообщаются, а версия JO-MOJO возьмёт электромотор. Батареи последней из их смогут подзаряжаться в помощью солнечных панелей, которые, может быть, будут интегрированы в крышу.В мае этого года латвийский производитель представил очередной концепт-кар — бронированный суперкар, предназначенный, по словам разработчиков, для буксировки яхт массой до 5 тысячь киллограм и длиной до 15 метров.
Автомобиль сможет развивать гигантскую скорость 250 км/ч.
Сейчас компания Dartz производит люксовые версии бронеавтомобилей Комбат Т-98.
Этот автомобиль был создан конструкторским бюро Дмитрия Парфенова в сотрудничестве с компанией «Автокад», имеющей опыт в бронировании машин. Машины стали называться MOJO и JO-MOJO.
Латвийская компания Dartz, пользующаяся популярностью своими бронированными внедорожниками, собирается представить на апрельском автошоу Top Marques в Монако два варианта концептуального компактного родстера. Джип предлагается с 2-мя типами кузова и с 2-мя моторами: с 8,1-литровым бензиновым агрегатом GM мощность 400 лошадиных сил либо с 6,6-литровым дизелем Duramax V8 мощностью 320 лошадиных сил. В предстоящем году, когда такая машина будет запущена в серию, она возьмёт движок мощностью 2000 лошадиных сил (подробности об агрегате пока не разглашаются).