Уже сейчас китайский авторынок есть огромным в мире, но это еще не предел.
Согласно данным главы компании Pinnacle Engines Рональда Ходжа (Ronald Hoge), к 2030-му году в Поднебесной будет продаваться более 40 миллионов машин в год, что сделает его лидирующую позицию в мире просто недосягаемой.
Для сравнения, В США, которые еще не так давно считались авторынком №1, будет продаваться только 17,2 миллиона машин. Количество индийского рынка составит 11,7 миллиона машин, бразильского – 7,8 миллиона, а российского – 5,2 миллиона. Сходу с этим в Германии будет продаваться 3,7 млн. автомобилей, во Франции – 3,2 млн., а в Англии – 2,9 млн.
К концу последующего десятилетия китайский авторынок станет безотносительным мировым победителем по продажам.
Такие высокие реализации в Китае станут вероятны за счет не очень большущих городов, расположенных на западе и в центре страны, которые в ближайщее время будут расти подобно Пекину, Шанхаю и другим известным китайским городам-гигантам. Не считая этого, росту поспособствует и госполитика, нацеленная на предстоящее расширение и без того потрясающей дорожной сети и повышению числа больших городов.