
Один из огромных в мире производителей микрочипов компания Intel и автопроизводитель «КАМАЗ» будут совместно разрабатывать и внедрять интеллектуальную авто совокупность — ответ под кодовым именованием Russian Hill на базе процессора Intel Atom, произнесли в процессе брифинга в канун Петербургского экономического форума представители компаний.
Проект «Разработка интеллектуальной авто совокупности с помощью сервисов "Эра ГЛОНАСС" на базе открытой программной платформы» был утвержден фондом «Сколково» в июне 2012 года. «Intel специально для Рф внесла предложение открытую платформу, около которой сформировалась экосистема из компаний-партнеров», — произнес исполнительный директор кластера IT фонда «Сколково» Игорь Богачев.
Программно-аппаратное ответ содержит в себе модули связи 3G, LTE, Wi-Fi и другие, и вприбавок модули навигации (GPS и ГЛОНАСС) с информацией о ситуации на дорогах и возможностью сделать лучше маршрут. Шофер с его помощью может воспользоваться интернет-браузером, радио, медиапроигрывателем, телефоном, приложением для общения в соцсетях, и вприбавок связью и голосовым управлением с ГИБДД.
Бортовая информационная совокупность будет иметь датчики для контроля скорости перемещения, текущего состояния автомобиля, диагностики здоровья водителя, количества алкоголя в выдыхаемом воздухе — эти сведенья передаются работодателю.
«Совокупность облегчит не только работу водителю, ну и работу среды грузоперевозок», — отметил директор инженерного центра «КАМАЗ» Владимир Кулемин. Вице-президент группы программных продуктов и сервисов Intel Уильям Сэвидж думает, что у современных юзеров так же высокие ожидания от машин, как и от планшетов и телефонов.
Он утвержает, что мультимедийная развлекательная совокупность с доступом к контенту и соцсетям будет отключаться на ходу, будет трудиться лишь на передачу инфы, а не на прием. Сходу с этим, Кулемин отказался называть ориентировочную цена разработки совокупности, назвав макет очень дорогим, а будущее конечное ответ — очень дешёвым.
Совокупность будет базирована на процессоре Intel Atom и будет трудиться на программной платформе на базе ОС Linux c помощью Tizen. Для обработки инфы партнеры собираются поддерживать сервер, что будет собирать эти со всех машин, оснащенных совокупностью.
Он утвержает, что компания ведет переговоры о вероятном внедрении совокупности и с другими производителями машин, не считая «КАМАЗа». «Мы также заинтересованы, чтобы этот проект распространялся на другие географии. Это принципные инвестиции, но мы готовы развиваться в этом направлении», — произнес он.
По словам головного менеджера Intel в регионе EMEA Кристиана Моралеса, компания видит собственный будущее в «программном» обеспечении и умных устройствах.
Платформа имеет настраиваемый интерфейс и модульную архитектуру, разрешая прирастить набор приложений. Для Рф в ней локализована определение и навигация речи на русском, произнес генеральный директор Intel Software Игорь аккумуляторная.
«Прототип трудящейся совокупности, и вприбавок образцы техники с совокупностью будут продемонстрированы в сентябре на выставке Comtrans 2013», — произнес Калошин.
