«Мы вправду отказались от этой идеи, потому что электрокары – это машины для города, а не для распутья», – растолковал Ковальский в интервью CarAdvice.
Напомним, в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте Бмв представил электрокар i3. Автомобиль взял электрический движок с мощностью 170 лошадиных сил, что разрешает i3 разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7 секунд и развивать гигантскую скорость 130 км/ч. На одной зарядке автомобиль может проехать 130-160 км.
Бмв подтвердила планы о расширении линейки электрокаров.Для тех, кто волнуется о небольшом пробеге на одной зарядке, Бмв позднее представит гибридный i3 с тем же электромотором, трудящимся в паре с двигателем внутреннего сгорания. Это будет 60-кубовый двухцилиндровый бензиновый мотор, что разрешит прирастить расстояние меж зарядными станциями и дозаправками до 300 км. Вкупе с этим один из топ-менеджеров баварской марки Роланд Ковальский выделил, что кроссовера среди моделей i-Series не будет.