Renault Megane RS Trophy-R установил новый рекорд круга с передним приводом на легендарной трассе Спа-Франкоршам, показав время 2:48.338, что более чем на пять секунд лучше предыдущего рекорда. Эта успешная попытка была предпринята всего через несколько недель после Megane R.S.
Trophy побил рекорд круга в той же категории на Нюрбургринге. Пилот-испытатель Renault Спорт и инженер Лоран Хургон провел рекордную гонку за рулем.
Пилот-испытатель Renault и инженер Лоран Хургон провел рекордную гонку за рулем
Комментируя невероятный успех, Патрис Ратти, генеральный директор Renault Sports Cars, сказал: «Новый Megane RSTrophy-R установил новый рекорд в своей категории на одной из самых сложных трасс в мире. Эта производительность и близость между водителем на работе и прекрасным обменом информацией и страстью. Это отношение, которое пронизывает развитие наших автомобилей."
Продолжая давнюю традицию Renault Спорт, Megane R.S.
Trophy-R обязан своей производительностью благодаря сосредоточению внимания на трех ключевых принципах – снижении веса, аэродинамике и подвеске.
Во всем мире выпущено всего 500 экземпляров, Megane RS Trophy-R примерно на 130 кг легче стандартного Megane R.S.
Trophy (без опций) благодаря радикальной программе снижения веса, а также переработанному днищу и более агрессивному заднему сплиттеру, обеспечивающему большую прижимную силу.
Автомобиль также получил отремонтированную подвеску для более отрицательного развала передней части, сделанную на заказ заднюю ось с H-образным профилем и регулируемые в двух направлениях амортизаторы Ohlins.
Мощность обеспечивает 296 л.с. с турбонаддувом 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель, приводящий в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач и дифференциал повышенного трения Torsen.