А сейчас мы знаем еще ну и то, что агрегатироваться движок будет с 6-ступенчатой механической коробкой передач, колесные диски будут «обуты» в шины Pirelli P-Zero размерностью 275/35, а сами диски будут иметь карбоновые вставки для роста и снижения веса их прочности.
За массивными колесами концепта скрываются замечательные тормозные механизмы Brembo Gran Tourismo с четырехпоршневыми суппортами, а под огненно-желтым кузовом прячется шасси с свободными двухрычажными подвесками колес.Последним на сегодня макетом, представленным Kia, есть концептуальный компактный кроссовер Niro, начинавший в сентябре прошедшего года на автосалоне во Франкфурте.
Кое-что о нем нам уже понятно, но, подогревая интерес публики, корейская компания подкинула еще одну маленькую порцию инфы.
Пару дней зада мы узнали, что концепт Kia GT4 Stinger будет заднеприводным, с посадочной формулой 2+2, с вертикальными светодиодными фонарями, карбоновым сплиттером на переднем бампере и 20-дюймовыми колесными дисками.
Произнесли нам и о том, что движущей силой концепта будет выступать 315-сильный 2-литровый бензиновый турбомотор T-GDI.В рамках автосалона в Детройте дебютирует новый концепт-кар от компании Kia – GT4 Stinger. Все другое мы определим уже через несколько дней в протяжении официального дебюта концепт-кара.
1-ая информация о GT4 Stinger показалась среди декабря 2013 года. Тогда корейский автопроизводитель подчернул, что концепт-кар «снабжает наслаждение от вождения как на дороге неспециализированного использования, так и на треке».