В период квот с февраля по апрель будет больше Свидетельств о правах (COE), при этом в среднем каждый месяц будет доступно 8 795 сертификатов, что на 8 больше.9 процентов от текущего периода. Для покупателей автомобилей рост немного резче – 11.6 процентов, при этом количество доступных в месяц ИБ (в том числе для открытой категории) увеличилось с 6 973 до 7 781. Цифры, опубликованные вчера Управлением наземного транспорта (LTA), показали, что большее предложение связано с тем, что в период с октября по декабрь было снято с дороги больше автомобилей.
По словам г-на.
Нео Нам Хенг, председатель Prime, насыщенный рынок частного найма должен помочь снизить цены на COE
В последнем квартале прошлого года 27 775 автомобилей были сняты с учета по сравнению с 26 613 автомобилями, списанными с июля по сентябрь. Некоторые обозреватели рынка ожидают, что увеличение предложения автомобильных COE приведет к снижению премий. Мистер.
Нео Нам Хенг, председатель диверсифицированной автомобильной группы Prime, сказал: «Рынок частной аренды насыщен, текущие экономические перспективы плохие, процентные ставки растут. Все эти факторы в сочетании с увеличением предложения COE должны снизить цены."
Мистер. Рон Лим, генеральный менеджер агента Nissan Tan Chong Motor, сказал, что «снизятся ли цены на COE, все еще зависит от общего розничного спроса, а также от того, продолжат ли частные компании по аренде автомобилей свое агрессивное расширение».
Мистер. Лим совершенно уверен, что цены на коммерческие автомобили вырастут. Во-первых, предложение КП для коммерческих автомобилей сократится на 10.8 процентов в следующие три месяца. Во-вторых, только в первом квартале у более 15 000 фургонов, грузовиков и автобусов истечет срок действия своих ЦБ – по сравнению с менее чем 1000 доступных новых ЦБ.
Даже если бы половина владельцев решила обновить COE своих автомобилей, спрос все равно намного превысил бы предложение. Специалисты по отрасли заявили, что если цены на коммерческие автомобили вырастут, покупатели попадут в открытую категорию для получения сертификатов.
Если это произойдет, покупатели автомобилей, которые обычно доминируют в открытой категории, могут не увидеть значительного падения цен. Предложение с февраля по апрель также больше, потому что было меньше коммерческих автомобилей, зарегистрированных в рамках схемы раннего оборота, а также добавлено такси.
Покупатели этих двух категорий транспортных средств не участвуют в торгах напрямую за COE, но в ДСС они учитываются в виде вычетов из новых квот COE.
Последняя корректировка была 1 960, что на 34 процента ниже, чем 2959, внесенных в предыдущую квоту.