В одном из населенных пунктов коммуны Лангенлонсхайм в Германии был отыскан неповторимый Volkswagen Karmann-Ghia, пробег которого образовывает всего 100 километров. на данный момент автомобиль выставлен на продажу, но перед тем как перейти к подробностям мы отыщем в памяти его историю.
Во второй половине 40-х годов производитель из Вольфсбурга озадачился разработкой нового премиального автомобиля. У компании уже были модифицированные Beetle (тогда машину именовали Volkswagen 1200) с откидным верхом, каковые создавало ателье Hebmuller и Karmann. Но производитель посчитал это недостаточным, и перед дизайнерами была поставлена новая задача. Изначально планировалось, что автомобиль обязан выйти в кузове родстер, но, несмотря на поставленную задачу, Вильгельм Карманн обратился с просьбой о помощи в итальянское ателье Carrozzeria Ghia, вместе с которым они и создали дизайн купе. Предложенный вариант всецело удовлетворил потребности Volkswagen и машина отправилась в серийное производство. Отдельной модификацией предлагался и вариант кабриолет.
Дизайн Volkswagen Karmann-Ghia базировался на более ранней работе итальянцев Renault Fregate Ondine. Изначально эти машины планировали только вручную в цехах компании Karmann. Нетипичные формы заставляли производителя выковывать и выгибать железные элементы конструкции, а по окончании скреплять их между собой. Уровень качества кузова за счет этого было изумительным, но это очень плохо сказывалось на стоимости – Karmann-Ghia получался в полтора раза дороже хорошего “Жука”, на котором он базировался. Только спустя некое время было организовано полноценное машинное производство, но хуже от этого автомобиль не стал. Поколение Type-14 простояло на конвейере с 1955 по 1974 год, по окончании чего его поменяло следующее – Type-34.
Меня тут лучшие секс чаты заинтересовали, мне кажется такая информация порадует и заинтересует очень многих. По этому, если вам это интересно, то стоит обязательно посмотреть.

