Lamborghini начала свой гоночный сезон 2020 года с того, что вошла в историю на 24 часах Дайтоны.
Финиш с двумя финишами для автомобилей №48 и №44 делает Lamborghini третий год подряд победу в Дайтоне
Победа в классе GTD в партнерстве 48-го места Paul Miller Racing с Андреа Калдарелли, Кори Льюисом, Брайаном Селлерсом и Мэдисон Сноу, это третий год подряд, когда Lamborghini одерживает победу в Дайтоне.
Квартет на Lamborghini Huracan GT3 Evo № 48 сохранял чистоту носа на протяжении всей эпической гонки на выносливость и финишировал 21.На 908 секунд впереди другого Lamborghini, Magnus Racing, созданного Марко Мапелли, Джоном Поттером, Спенсером Пампелли и Энди Лалли из GRT, чтобы обеспечить исторический раз-два.
Стратегия сыграла ключевую роль в определении результата гонки: Audi R8 LMS № 88 стал суровым испытанием в последние часы классической гонки на выносливость. Но и 48-й, и 44-й номер сдержали нервы, чтобы заблокировать две верхние позиции.
Второе место для # 44 стало замечательным поворотом в судьбе, после того как из-за проблем с механикой команда Magnus Racing не смогла установить время в квалификации в четверг, оставив их 17-м и последним в стартовой решетке гонки.
Это резко контрастировало с двукратным действующим чемпионом Grasser Racing; №11 был самым быстрым из пяти Huracan с пятым на стартовой решетке в руках пилотов Steijn Schothorst, Ричарда Хейстанда и Factory Lamborghini Франка Переры и Альберта Коста.
Однако, когда гонка началась, №11 опустился на пять позиций до 10-го на первом круге, в то время как №44 (с Пампелли за рулем) сделал отличный старт, прыгнув на шесть позиций и бежать сразу за Шотхорстом.