Управление наземного транспорта (LTA) заключило контракт на строительство новой платформы на станции Tanah Merah, и виадуки на сумму около 325 миллионов долларов были предоставлены местному подрядчику Lum Chang Building Contractors, говорится в заявлении LTA в среду, 26 октября. Новая платформа позволит добавлять новые трассы, что ускоряет поездку в аэропорт Чанги и обратно.
Новая платформа позволит создать два новых средних трека
В рамках контракта Lum Chang Building Contractors также будет работать над расширением железнодорожных путей линии Восток-Запад, чтобы соединить новое комплексное депо Восточного побережья в Чанги.
В депо будут размещаться поезда с линий Восток-Запад, Центр города и Томсон-Восточное побережье, а также автобусы.
LTA сообщила, что Lum Chang Building Contractors имеет опыт работы в инфраструктурных и строительных проектах в Сингапуре и за рубежом. Например, проекты LTA, в которых участвовала фирма, включают строительство станции Bukit Panjang на линии 2 в центре города, а также станций Paya Lebar, Dakota, Mountbatten, Stadium и Nicoll Highway кольцевой линии.
Ожидается, что строительные работы для дополнительной платформы начнутся к концу этого года и будут завершены в 2024 году. LTA заявило, что будет работать с подрядчиками над внедрением мер по борьбе с пылью и шумом на стройплощадке во время строительства.
На некоторых участках нового виадука будут установлены шумозащитные экраны и экраны для защиты от шума, чтобы снизить воздействие на жителей, проживающих недалеко от станции. Власти заявили, что также будут тесно сотрудничать с заинтересованными сторонами, чтобы «свести к минимуму любые причиненные неудобства».
Ожидается, что новая платформа в Tanah Merah позволит быстрее добраться до выставочного центра Singapore Expo и аэропорта Чанги.
В настоящее время пассажиры должны пересесть на поезд в Танах Мерах, где линия Восток-Запад разделяет либо Пасир Рис, либо Экспо и аэропорт.
Поскольку для последних двух пунктов назначения доступен только один путь, поезда, идущие к ним и от них, должны дождаться отправления поезда на станции, прежде чем войти. Новая платформа позволит построить два новых средних пути для обслуживания этих служб и оставит два внешних пути свободными для поездов, курсирующих между Джу Кун и Пасир Рис.
Благодаря такому расположению поезда, прибывающие на станцию Танах Мера из Экспо и аэропорта, а также поезда, отправляющиеся со станции по двум направлениям, могут делать это с более короткими интервалами. Это означает более быстрое путешествие на выставку и в аэропорт.