Электромобиль, который привлекает налоговые льготы в нескольких странах, был обложен налоговой надбавкой в Сингапуре, сообщает The Straits Times. Модель S – седан, произведенный калифорнийской Tesla Motors – является первым автомобилем без выхлопных газов, который подвергся подобному наказанию.
Мистер.
Джо Нгуен зарегистрировал подержанную Model S, которую он привез из Гонконга, незадолго до китайского Нового года. Он был шокирован тем, что за автомобиль, за который он заплатил около 400 000 долларов США, взималась дополнительная плата за выбросы углерода в размере 15 000 долларов США. "Честно говоря, это глупо", – сказал г-н.
Нгуен. "Я вернулся к ним (Управлению наземного транспорта), и они процитировали правила испытаний ООН на выбросы. Они также учли выбросы углерода на электростанции.
Мы не применяем штрафы за выбросы углерода к людям, заряжающим свои iPhone, не так ли??"
Отвечая на вопросы, представитель LTA сказал: «Согласно испытаниям, проведенным в соответствии со стандартами UNECE R101, потребление электроэнергии его импортированного подержанного автомобиля Tesla составило 444 ватт-час / км."Чтобы" учесть выбросы CO2 в процессе производства электроэнергии ", – сказал представитель, -" коэффициент выбросов в сеть равен 0.5 г / ватт-час было также применено к расходу электроэнергии ».
На основании этого было определено, что г. Tesla Нгуена произвела 222 г / км CO2, что соответствует допустимости в размере 15 000 долларов США в рамках сингапурской схемы транспортных средств, основанной на выбросах углерода.