После долгих лет преследования со стороны журналистов и потребителей Honda наконец-то находится в шаге или двух от запуска своего первого настоящего EV. Не то чтобы недолговечный Honda Fit EV был не в счет, но эти грядущие аппараты, построенные на платформе Ultium, выходят за рамки названия “автомобиль соответствия”. И у Honda тоже скоро появятся собственные EV, но не будем забегать вперед.
Помочь в продвижении EV от Honda (независимо от того, признают это руководители или нет) может хороший год продаж в 2023 году. В прошлом году Honda поставила в США 1,3 миллиона автомобилей, что на 33 % больше, чем в предыдущем году, и ознаменовало первое возвращение к нормальной жизни на автомобильном рынке после пандемии.
“Сейчас мы вышли из фазы восстановления, поскольку стабилизаторы производства стремятся поддержать динамику, которую мы установили в прошлом году”, – сказал Мамаду Диалло, старший вице-президент по продажам American Honda Motor Company. “Мы ожидаем продолжения роста продаж, но более скромными темпами, поскольку мы максимизируем производство на производственных предприятиях и начинаем готовиться к переходу American Honda на производство EV”.
Из этих 1,3 миллиона единиц Honda CR-V была самой популярной – 361 457 единиц. Оба культовых седана Honda (Civic и Accord) разошлись тиражом 195 000 единиц в год, а компактный HR-V отстал на 122 206 единиц. Примечательно, что электрифицированные автомобили составили 22% от 1,3 миллиона продаж Honda, причем в 2023 году было продано 293 647 гибридов.
Немного на этих днях про Exeed VX из Китая http://www.motobikecar.ru/2024/01/exeed-vx.html?m=1 много интересного почитал, на мой взгляд это интересно и очень важно. Очень полезная информация.