В связи с большой ценой кузовного ремонта и обслуживания этот автомобиль пользовался очень низким спросом – за 6 лет выпуска было реализовано чуть больше 175 тысяч таких автомобилей. Позднее к нему присоединятся бензиновые и дизельные модификации, среди которых будут и четырехцилиндровые моторы, устанавливающиеся на модель A1. Машина также возьмёт новейшую модульную платформу — ее, как ожидается, позднее будут использовать все будущие Audi, начиная от A4 и заканчивая Q7. Об этом информирует Autocar ссылаясь на личные источники.
По словам собеседника издания, Audi A2 последнего поколения станет самым высокотехнологичным автомобилем германского бренда, в каком будут употребляться самые новейщие разработки компании. Не считая этого, также как и предшественник, такую машину планируется создавать маленькими тиражами.
Наружность авто будет выполнена в схожем с предшественником стиле, а по своим габаритам A2 станет больше микролитражки VW Up! и хэтчбека Audi A1.
Ожидается, что 2-ое поколение Audi A2 представят в дальнейшем году, но в январе этого года начальник дизайн-подразделения компании Audi Вольфганг Эггер объявил, что проект по выпуску этого автомобиля до тех пор пока приостановлен.
Создание первого A2 было завершено в 2005 году.
Компания Audi собирается использовать для автомобиля A2 последнего поколения не вполне алюминиевый кузов, как у предшественника, а новейшую конструкцию называющиеся Multimaterial Space Frame (MSF), в какой будет в один момент употребляться сталь, алюминий и армированный углеволокном пластик.Источник Autocar также подчернул, что перед инженерами уже поставлена задача сделать массу модели A2 очень низкой. Ожидается, что новинка будет весить около 800 кг, другими словами приблизительно на 95 кг легче предшественника.
Ранее было сказано что, сначало новый Audi A2 будет предлагаться только с электрическим движком.